ハイエース４ＷＤのローダウン
ドライブシャフトブーツがすぐ切れるのは
ド定番♪
大変迷惑な話しである
それが嫌ならシャコタンなんかにしなきゃいいのだが、こればっかりはやめられない
オレのハイエースも車検の度に交換していたブーツだが、
部品代や作業工賃も、かな〜り高くなってしまう
新品のブーツを組んでも１０００キロ位の走行で切れる…(T-T)
そして、遂にブーツ切れだけでなくシャフトのベアリングまでも破損…(T-T)
そしてリビルド品を取り寄せたのだがブーツは当然純正品
このまま車体に組んでもまたすぐに切れてしまう！
そして遂に【強化ドライブシャフトブーツ】の導入に踏み込んだ
純正品の４倍近いお値段なのだがやむを得ない
実際どれだけ持つのかはこれからの走行で解るのだが
確かに純正品よりも社外強化ブーツのほうが長い！
強化ブーツ使用経験のないハイエース乗りのみなさんには大変貴重な情報を提供出来るであろう(^0^)/
ハイエース４ＷＤのローダウン
