近ごろ記事が偏ってるような気がするがそんな事は気にせず書きなぐる！
以前にも少し触れた話だかこの
『NS400R』ってバイクは
『バリバリ伝説』でも活躍し・・・じゃなくて
かなり古いマシンで1985年頃に製造されていて今ではなかなかお目にかかる事が出来ない絶滅の危機に扮した
『稀少種』である
たまに見かけるとなぜか
『ピカピカ』なマシンばかりである(￣◇￣;？？
それはこのマシンもそうなのだが
『マニアなオーナー』が手塩にかけてメンテナンス、レストアしているからである！
このマシンについて語らせてもらうとストックのスタイルを壊さず必要に応じて各パーツの交換、強化がなされている！例えを言うと
せっかくのハイパワーを殺す
『頼りないノーマルマフラー』が
『チャンバー』へ
パワーアップにより
『頼りなくなったブレーキシステム』が
『ブレンボキャリパー、メッシュホース』へ
これだけの性能を路面に伝えられない
『頼りない足回り』が
『後世代の頑丈な物』へ
と代えられている！
見えない部分だから聞いた話だが外観だけでなく心臓であるEG廻りも完全にレストアOHされているらしい
まさにお手本のような
『大人のイジり方』である
バイクなんて
『見飽きてるオレ』でさえついつい見入ってしまう…
見れば見るほど
『ほのかな小技』が発見できて楽しい！
このNSのオーナーは
『カーボンパーツでイタズラ』がお好きらしい！
それとこの馬に乗るきっかけについては聞きそびれたが
『２スト４００CC』なんて暴れ馬をチョイスしたこのオーナー
『ヤンチャが忘れられない爆走親父』である事は間違いない
ついついこんなに語ってしまうのもこのマシンに魅入られてしまったからかもしれない…
※取材協力 袋井市げんらくマスター
なんてね〜〜ヽ(´▽｀)/
まるでキャラ違いな記事あげてるよぉぉぉ(´□｀。)
キャャャャャ恥ずかちいぃぃ(≧д≦)
最近めっきり見なくなったマシーンですね。
それと共にチャンバーの音も最近聞きませんね。
あの｢パーーーーン｣て音が懐かしいです。
RG500Γ（ガンマ）なんてのも、【殺人マシーン】としてありましたねぇ・・・
なつかしいなぁ・・・
かくいう、わたしもその昔ＲＺオーナーでした。
２ストに魅せられて、でも一番乗りやすいと言うことで・・・（笑）
あの、オイルの焼けたにおい・・・いいですねぇ・・・
いまじゃ、せいぜいオンボロスクーターの後でしか匂いませんからねぇ・・・
しかし、ＲＺはブレーキが×でしたな・・・（爆）
わたしにとっては、懐かしいのでこの手の『記事』続けてください・・・
Hibiさん→もうすでに２スト作ってませんからね（哀）たまに街でチャンバーサウンド聞くと思いっきり振り返っちゃったりするんだけどだいたい知り合いだったりする…
ふつつかものさん→あれ！バイク好きだったんですか！？RZ！名車です！！やっぱりNSR復活しよっかなぁぁぁぁ
また、変なバイク見つけたら記事書きます〜
その昔、上司は【ＮＳＲ】の開発責任者。
同僚には８耐ライダー１名。
と言う環境にいたことがあります。
それ以上は、実際に会うことが出来たときまで内緒と言うことで・・・（笑）
ロスマンズカラーですね。
なつかしいです。(漫画のバリバリ伝説が)
私も若かりし頃はVF400とかCBR250R(だったか?)乗ってました
でも、峠は攻めないゆっくりツーリングのみでしたが。
ちなみに、今バイクに乗ったら・・・・
ハンドルを切って、曲がります・・・・きっと・・・・（爆）
ふ、ふれでい・すぺんさあ・・・・はいずこ？（寛平チャン風）
★高の！さん
昨日はご来店ありがとうございました＼(^O^)／
やはりコメントもコアですね～（爆）
いつか、ライディングテクを伝授して頂きたいです(∩_∩)ゞ
皆さんもバイクに乗って「げんらく」へお越しになりませんか～
└(=^O^=)┐
みなさんスイマセン携帯からなんでちゃんとレスできません
ふつつかものさん→その上司ってボクのマシン（NSR）見てくれてた人ですか！？HRCを経てホ○打でヘリの開発やってたO氏！あなた誰！？？？？マジ怪しいぃぃぃぃ8耐ライダーも知り合いいっぱいいるからもぅワケわかんない(´□｀。)本田にいてRZ乗ってたんですよね！？んんん誰だ！？
よこいさん→もしかしてボクの知り合いのあのコアすぎる横井トリオのどなたかですか！？
マスター→もぅなんだかわかりません(≧д≦)助けてください
ちなみに今夜も焼酎一本はいってます…(￣◇￣;)
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